Autoferro acumulador "ETA 150" con coche cabina de control, DB escala N 1/160

■ Modelo de diseño delicado en librea roja

■ Visión clara a través del habitáculo

■ Con enganches adicionales

■ Compartimento de 1ª clase con seis asientos detallados en el vehículo dmotorizado

■ Faros e iluminación interior

■ Con decodificadores en el automotor y en el coche cabina de mando

■ Control digital Z21 incluido

Los autoferros acumuladores de la clase "ETA 150" fueron muy populares entre los viajeros por su excelente confort y su bajo nivel de ruido. Su zona de operacion era la región de Augsburgo, Schleswig-Holstein, el este de Baja Sajonia, Renania-Palatinado, el sur de Hesse y la cuenca del Ruhr en Alemania

Datos generales
Acoplamiento NEM eje 355 con mecanismo de acoplamiento corto
Radio mínimo: 192 mm
Volante de inercia: sí
Número de ejes motrices: 2
Número de ejes con neumáticos de tracción: 1
Equipamiento interior con sillas y cabina de conducción
Escala N (1/160)
Época III
Compañía ferroviaria: DB, ferrocarriles alemanes
Accionamiento eléctrico para conectar a la pared, incluye transformador de 110V.
Luz delantera: 3 luces delanteras, en función del sentido de la marcha/2 luces traseras, en función del sentido de la marcha
Decodificador MS590N18
Sonido: sí
Iluminación interior: Sí, tipo LED, Digital conmutable, Iluminación cabina conductor
Control 2L - Digital
Decodificador digital Next18
Longitud de cada seccion del autoferro: 15